Alles hiljuti vestlesin mitme kliendiga, kes töötavad torustiku projekteerimise alal. Nägin, et sisemise voodri toru valimisel on nad alati selle küsimuse pärast segaduses: polüuretaanist vooderdatud toru jaPolüpropüleenist vooderdatud toru, kumb on parem? Kõik põhimaterjalid on spiraalõmblusega keevitatud torud, kuid sisemise voodri materjalid on erinevad ning ka jõudlus ja hind on väga erinevad.
Täna selgitan seda küsimust põhjalikult, tuues näiteks Cangzhou spiraalterasest torude tehase tegeliku juhtumi.
Alustame aluspinnast. See on alus.
Olenemata sellest, kas sisevooder on valmistatud PU-st või PP-st, on alusmaterjal alatiSpiraalõmblusega keevitatud toruCangzhous on palju tootjaid, kes seda toodet toodavad, kuid ainult Cangzhou Spiral Steel Pipes Group Co., Ltd. suudab saavutada suure ulatuse. See ettevõte asutati 1993. aastal, selle pindala on Cangzhous 350 000 ruutmeetrit, koguvara on 680 miljonit jüaani ja töötajaid 680. See suudab toota 400 000 tonni spiraalseid terastorusid aastas toodangu väärtusega 1,8 miljardit jüaani – see ulatus on kodumaises tööstuses märkimisväärne.
Kuid torujuhtme eluea tegeliku määraja on kolmekihiline kattesüsteem.
Paljud inimesed keskenduvad ainult sisemisele voodrile, kuid jätavad tähelepanuta kolm olulist sammu: kruntvärv, liim ja välimine korrosioonivastane kiht. Vaatleme neid ükshaaval.
1. kiht: epoksüvaigu kruntvärv
See pihustatakse pulbri kujul ja selle paksus ei tohi olla väiksem kui 60 mikromeetrit. Ärge alahinnake seda õhukest kihti. See vastutab terastoru aluspinnaga nakkumise eest. Kui kruntvärv pole korralikult peale kantud, isegi kui see on väga kindlalt peale kantud, pole sellest mingit kasu.
Teine kiht: PE-liim
Seda kihti saab pihustada või ekstrudeerida. Minimaalne paksus on 140 mikromeetrit. Siinkohal tasub märkida tehnilist detaili: pulbri pihustamise ja ekstrusiooniprotsesside koorimistugevuse nõuded on erinevad. Ostmisel küsige kindlasti tarnijalt, millist protsessi nad kasutavad. Vastasel juhul koorub kohapeal lahti võttes sellelt kest maha, mis oleks tülikas.
Kolmas kiht: polüetüleenist väliskate
See kiht on kõige paksem ja see on valmistatud paagutamise või toru või lehe kaudu ekstrudeerimise teel. Pärast katmist tuleb see jahutada; vastasel juhul deformeerub see transportimise ajal pigistamisel. Katte kogupaksus varieerub sõltuvalt toru läbimõõdust. Kui toru maetakse maa alla või sellele avaldatakse olulist mehaanilist koormust, tuleks minimaalset kihi paksust suurendada veel 0,7 millimeetri võrra. Konkreetse väärtuse annab tavaliselt tootja tabelis ja saate lihtsalt selle järgi valida.
Tagasi algse küsimuse juurde: PU-vooder või PP-vooder?
Lihtsamalt öeldes on siin kogemuspõhine nõuanne: polüuretaanist vooderdatud torud on parema kulumiskindlusega ja sobivad tahkeid osakesi sisaldavate keskkondade, näiteks suspensioonide ja reovee transportimiseks;Polüpropüleenist vooderdatud torudon tugevama temperatuurikindluse ja keemilise korrosioonikindlusega ning sobivad keemiliste keskkondade ja kõrge temperatuuriga stsenaariumide jaoks.
Kui projekti eelarve lubab, on võimalik suhelda ka tootjaga kombineeritud lahenduse väljatöötamiseks. Eeltingimuseks on aga see, et spiraalõmblusega keevitatud toru põhimaterjali kvaliteet ja kolmekihiline korrosioonivastane kate peavad olema standarditele vastavad. Põhjus, miks Cangzhou spiraalterasest torude tehas on suutnud selles valdkonnas nii palju aastaid kindlalt vastu pidada, on sisuliselt see, et nad kontrollivad ise kogu protsessi – põhimaterjali valtsimist, katte pealekandmist ja sisemise voodri kokkupanekut –, mis on palju usaldusväärsem kui loota tarnijatele, kes oma tooteid kokku lappivad.
Toru valimisel pole kindlat "õiget" vastust, kuid on olemas õiged lähenemisviisid. Loodan, et see artikkel aitab teil vältida tarbetuid kõrvalepõikeid PU ja PP vahel valides.
Postituse aeg: 28. mai 2026